INTRODUCCIÓN

La marcha cicloturista MARCHA HERMANOS HERRADA es una prueba de carác- ter no competitivo que se celebrará en Cuenca y transcurrirá por carreteras de la provincia de Cuenca.

Artículo 1.- Normativa

La Marcha cicloturista “MARCHA HERMANOS HERRADA” es una marcha acogida en el “Reglamento de cicloturismo-ciclismo para todos” de la Real Federación Española de Ciclismo y regulada en su artículo 9 que concibe este deporte como un ejercicio físico con fines de ocio y turísticos o culturales, excluyendo la competición. Todo ello dentro del marco de una especialidad ciclista que concibe este deporte como un de los artículos 15 y siguientes del anexo II del Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo. La Marcha cicloturista se disputará con el tráfico cerrado a los usuarios ajenos a la prueba y gozarán del uso de  las vías en el espacio comprendido entre los agentes de la autoridad que porten las banderas roja y verde, y se  circulará sin invadir el carril contrario. Los tramos de circulación ordinaria permanecerán abiertos al tráfico general. En todo momento respetarán las órdenes de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

Artículo 2.-  Horario, fecha y lugar

La MARCHA HERMANOS HERRADA tendrá lugar el día 30/09/2023. La salida y la llegada serán en la localidad de Cuenca y el horario de salida será a las 9:00h. La prueba está abierta a todo ciclista mayor de 17 años cumplidos antes del día de la prueba. El tráfico estará controlado, pero abierto, hecho que obliga a los participantes a respetar las normas vigentes en materia de circulación vial.

Artículo 3.- Corte y recomendación

La MARCHA HERMANOS HERRADA es una prueba competitiva de la categoría «DOS CICLODEP, CLASE 1.30.3», reconocida por la Federación Española de Ciclismo, destinada a participantes a partir de los 17 años. En esta competición de velocidad libre, se ha establecido un tramo cronometrado para otorgar premios en función del rendimiento de los corredores. Aunque la velocidad es libre, las órdenes y directrices de la Guardia Civil deben ser respetadas en todo momento.

El pelotón estará acompañado por la Guardia Civil, quienes se encargarán de establecer una «cápsula de seguridad» mediante la presencia de banderas rojas y verdes. Si la bandera verde sobrepasa a los participantes, estos podrán finalizar la prueba respetando todas las normas de circulación como usuarios normales en la vía pública, quedando fuera de la «cápsula de seguridad», pero no de la competición.

Además, se dispondrá de un vehículo escoba al final del pelotón, el cual podrá mantener una velocidad de 20 km/h. Este vehículo acompañará a los últimos rezagados que hayan sido sobrepasados por la bandera verde, y también brindará apoyo para recoger a aquellos participantes que decidan abandonar la carrera. Así, cualquier ciclista respaldado por el vehículo escoba podrá completar la prueba en un máximo de 6 a 6:30 horas. Si el vehículo escoba supera a un participante, este último será considerado un usuario normal de las vías públicas y quedará excluido de las coberturas y el control de tiempo de llegada establecidos por la competición.

Se recomienda realizar la prueba entre las 4:00 y las 8:00, y se estima que la marcha finalizará aproximadamente entre las 15:00 y las 15:30 horas, con un tiempo máximo de duración de 6:00, 6:30 horas.

Es importante tener en cuenta que la información proporcionada sobre la categoría, la velocidad y los horarios puede variar dependiendo de la normativa y los acuerdos específicos establecidos por la Federación Española de Ciclismo y los organizadores del evento.

Artículo 4.-  Avituallamientos

La organización dispondrá de 3 avituallamientos con líquidos y sólidos. Además, en la llegada habrá posibilidad de comida para los participantes al finalizar la prueba. Los acompañantes que lo deseen, podrán adquirir un VALE DE COMIDA, previamente, por la web de www.marchahermanosherrada.com hasta 15 días antes de la prueba . Durante la prueba habrá coches de asistencia sanitaria, mecánica y de apoyo de participantes, así como la ambulancia con médico, ATS y Protección Civil

Artículo 5.-Inscripciones

Las inscripciones tendrán un importe de:

Hasta el 15 de junio de 2023

40€ FEDERADOS / 50€ NO FEDERADOS

Desde el 16 de junio hasta el 15 agosto de julio de 2023:

50€ FEDERADOS / 60€ NO FEDERADOS

Desde el 16 de agosto hasta 11 de septiembre:

60€ FEDERADOS / 70€ NO FEDERADOS

Hasta cumplir el cupo máximo de 500 participantes. El cierre de inscripciones será el 16 de septiembre de 2023 a las 00:00h. Los 10€ extra para los no federados se aplica para cubrir el seguro médico y la resposabilidad civil durante la marcha. El seguro de la licencia de triatlón no es válido para esta prueba. Sólo son válidas las licencias dentro del ambito de la R.F.E.C. Las inscripciones se realizarán a través de la página web www.marchahermanosherrada.com, (mediante pago con tarjeta tpv securizado) siendo éste el único modo de realizarlas. No se aceptarán inscripciones fuera de los plazos establecidos. Una vez realizada la inscripción no podrán realizarse modificaciones ni cancelaciones por causa alguna, salvo cancelación contratada previamente.

Artículo 6.- Recogida de dorsal

La recogida de DORSALES y BOLSA DEL PARTICIPANTE se realizará en un punto todavía a concretar por la organización en la jornada anterior a la marcha, día 29, y en horario de tarde a partir de las 17h. hasta las 20h. y el mismo día de la prueba desde las 7h. hasta las 8h. Para recoger el dorsal y la pulsera identificativa ES OBLIGATORIO presentar el D.N.I. o la licencia de la R.F.E.C. para los/las ciclistas federados/as y el D.N.I. para los no federados. Las inscripciones son estrictamente personales e intransferibles y no pueden ser utilizadas por otra persona diferente de la inscrita. No es posible la sustitución de un/una participante por otro/a.. Si el participante fuere menor deberá asistir el tutor junto con el menor a la recogida del dorsal y pulsera.

Artículo 7.- Seguro Federación

Aquellos/as participantes que no presenten la licencia federativa tendrán que pagar el seguro de accidentes y responsabilidad civil, por un día, que la organización haya contratado para dicho participante y como exige la Federación de Ciclismo de Castilla La-Mancha. El participante podrá contratar el seguro en el momento de realizar la inscripción. La licencia de un día cubrirá las situaciones accidentales el día de la prueba desde la hora de salida hasta la hora de fin de la marcha. Sólo son válidas las licencias expedidas por la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC). Aquellos/as participantes que hayan realizado la inscripción como FEDERADOS/AS y en realidad NO ESTÉN FEDERADOS/AS, pagarán un recargo de 15 €, correspondiente al coste del seguro. El chip va adherido al propio dorsal, formando una unidad con éste. El dorsal chip y la pulsera identificativa son artículos personales e intransferibles. La persona inscrita sólo podrá participar con el dorsal y la pulsera que le ha sido asignado y acepta no permitir el uso del mismo a otras personas. No se admitirán reclamaciones por extravío del chip o colocación en lugar inadecuado.

Artículo 8.- Normas para el participante

Normas para el participante de la Marcha Hermanos Herrada:

El/la participante se compromete a respetar las normas de tráfico.

Todos los participantes estarán obligados a portar el maillot oficial de Marcha Hermanos Herrada incluido en la inscripción durante toda la prueba.

Es obligatorio el uso del casco de ciclismo homologado.

Todos/as los/las participantes estarán obligados/as a llevar el dorsal y chip de la prueba durante la realización de todo el trazado en la parte delantera de la bicicleta (manillar), de forma bien visible, sin doblar y sin ocultar ni alterar la publicidad.

Cada participante es responsable de cualquier infracción del Código de Circulación.

La Marcha no es una competición. Se debe circular por la derecha, no invadiendo el sentido contrario de la circulación.

Los recorridos transcurren en su mayor parte por carreteras secundarias sin arcén, por lo que se debe extremar la precaución.

Los puertos tienen bajadas prolongadas en los que existen algunas curvas peligrosas, tramos en los que se debe extremar la precaución.

Los recorridos están señalizados por la organización.

No tirar nada al suelo, utilizar los contenedores y papeleras situados en los avituallamientos. Durante la ruta, guardarlo en el bolsillo hasta llegar al avituallamiento o meta.

Todos los participantes que queden fuera de la cápsula de seguridad, deben recordar que circulan con tráfico abierto y deben respetar todas las normas de circulación y señales de tráfico, como si de un usuario normal se tratara.

Todo aquel que no cumpla estas condiciones, será declarado NO PARTICIPANTE de la marcha, y tampoco podrá acceder a la salida el día de la prueba ni aparecer en el listado de participantes, así como tampoco recibirá los servicios facilitados por la organización.

Artículo 9.- Bicicletas permitidas

Se podrá participar con cualquier bicicleta de carretera, estando excluidas las bicicletas de contrarreloj, triatlón, tándem, MTB y el uso de acoples. Está permitido  participar con bicicletas con asistencia eléctrica al pedaleo siempre que no superen los 25km/h con asistencia al pedaleo y se identifique como participante con bicicleta eléctrica. Los participantes con bicicleta eléctrica no optarán a premios del tramo cronometrado.

Artículo 10.- Basura

Queda prohibido lanzar cualquier tipo de desperdicio como basura, envoltorios, bidones, recambios de bicicletas tales como cámaras o desmontables ,bajo pena de exclusión de la prueba.

Artículo 11.- Coches de acompañantes

Queda prohibida la circulación de coches no autorizados por la organización, acompañando a la Marcha. Los  vehículos de la organización portarán un cartel sujeto a modelo y claramente identificado en la parte visible del vehículo.

Artículo 12.- Derecho de exclusión

La organización se reserva el derecho de excluir de la marcha a cualquier participante que, con su comportamiento, ponga en peligro su integridad física y la de los/las demás participantes, así como por el incumplimiento del Código Civil y de este Reglamento. Queda terminantemente prohibido arrojar suciedad durante la Marcha, agentes medioambientales vigilarán estos hechos y será motivo directo de expulsión. También será motivo de exclusión no llevar el dorsal visible ni el maillot oficial de la Marcha Hermanos Herrada 2023.

Artículo 13.- Derecho de admisión

La organización se reserva el derecho de admisión a la marcha.

Artículo 14.- Responsabilidad de objetos personales

El/la  participante exime a la Organización de responsabilidad por pérdida o deterioro de objetos  personales por cualquier circunstancia durante la prueba.

Artículo 15.- Responsabilidad por suspensión de la Marcha

La Organización no asumirá ninguna responsabilidad si el evento se suspende o aplaza por fuerza mayor Entiéndase por fuerza mayor, a los efectos de este reglamento, toda circunstancia que tenga carácter imprevisible e inevitable que afecte a la celebración de la marcha, tales como acontecimientos naturales extraordinarios, inundaciones, terremotos, caída de rayos, situaciones de epidemia y pandemia.

Artículo 16.- Derechos de imagen

La aceptación del presente Reglamento implica obligatoriamente que el/la participante autoriza a los organizadores de la MARCHA HERMANOS HERRADA a la grabación total o parcial de su participación en la misma, da su acuerdo para que pueda utilizar su imagen para la promoción y difusión de la imagen de la Marcha Hermanos Herrada en todas sus formas (radio, prensa, televisión, video, foto, DVD, internet, carteles, medios de comunicación, etc.) y cede todos los derechos relativos a su explotación comercial y publicitaria que consideren oportuno ejecutar, sin derecho por su parte a recibir compensación económica alguna.

Artículo 17.- Cesión de datos

El participante acepta que puedan ser cedidos sus datos exclusivamente para actividades necesarias para el correcto desenvolvimiento de la gestión y administración interna de la organización. Asimismo acepta que la organización le remita o dirija información sobre cualesquiera productos, gestiones o servicios que  comercialicen.

Artículo 18.-Premios y Medalla Finisher

Premios: Se otorgará reconocimiento especial a los siguientes participantes:

Al ciclista de mayor edad.

A la ciclista de mayor edad.

Al club ciclista con mayor número de inscritos.

Primero/a, segundo/a, tercero/a del tramo crconometrado.

Igualmente, todos/as los/las participantes recibirán, a la recogida del dorsal, la correspondiente bolsa con los obsequios que la organización haya podido acordar hasta la fecha de la marcha.

A la finalización de la prueba se entregará una medalla como finisher a todos los participantes que completen el recorrido.

Artículo 19 .- Opción de anulación de inscripción

Se incluye una cláusula opcional de «seguro de anulación» que puede ser contratada durante el proceso de inscripción. El costo de esta cláusula dependerá de los tramos seleccionados y será calculado automáticamente por la plataforma.

La contratación del seguro de anulación estará vigente hasta la fecha límite de inscripción. Sin embargo, la fecha límite para utilizar este seguro será el 15 de agosto de 2023. En caso de solicitar la anulación, el participante recibirá un reembolso total del pago realizado durante el proceso de inscripción, el cual será abonado a la tarjeta de crédito/débito utilizada para el pago.

Es importante destacar que aquellos participantes que se den de baja y soliciten la anulación no tendrán derecho a recibir el maillot de la marcha ni la bolsa del corredor. Asimismo, se descontarán los gastos correspondientes a la cláusula de anulación (calculados automáticamente), así como los gastos de gestión y bancarios relacionados con el proceso de inscripción y devolución.

Ten en cuenta que los detalles específicos del seguro de anulación, incluyendo los costos y condiciones, serán determinados por la plataforma durante el proceso de inscripción.

Artículo 20.- Reembolso inscripción

SADA, excepto en los siguientes  casos:

Porque la prueba no se desarrolle (*)

Por no haber participado en la prueba al estar cubierto el cupo de participantes (*)

Por ingresos indebidos como consecuencia de errores de pago (*)

Por presentar certificado de lesión con acreditación médica (**)

Por haber suscrito la cláusula de cancelación (*)

Por cambio o cambios de fecha de la prueba producidos por causas de fuerza mayor (temporales o huracanes, terremotos, lluvias torrenciales, pandemias, elecciones, mandamiento gubernamental, autonómico o local,  etc…). (*)

(*) Los gastos que se deriven de devoluciones o transferencias correrán por cuenta del corredor inscrito. Las devoluciones por la cláusula de cancelación se ajustarán al cumplimiento de lo especificado en el artículo 19 de este reglamento. La devolución será única y exclusivamente por la cuota de inscripción y siempre que en el espacio temporal la nueva fecha  propuesta sea superior a OCHO MESES de la aplazada, cualquier otro gasto que el corredor/a incurra correrá por cuenta del  mismo (hoteles, reservas, gastos de cancelación, vuelos, trenes, taxi, traslados, viajes, combustible, comidas, etc…). (**) Las lesiones sólo se justificarán mediante certificado expedido por un médico colegiado. En este certificado ha de constar la descripción de la lesión y el motivo por el cual no es posible realizar la marcha cicista.

Artículo 21.-Aceptación

El mero hecho de inscribirse en esta prueba supone la aceptación del presente reglamento. Por su inscripción, el participante confirma que acepta y se compromete a respetar los reglamentos de la Unión Ciclista Internacional (UCI) y de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), así como el reglamento particular del evento. Se compromete igualmente a aceptar las directrices del personal de la organización y de los servicios de seguridad y de primeros auxilios, los riesgos ligados a su participación, sobre todo los riesgos de salud, de caída o colisión, así como los riesgos referidos al tráfico rodado y a las adversas condiciones atmosféricas, en su caso.

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